KUNDENFAHRZEUGE2

Juggernaut 2 von Martin

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	Neuanfertigungen sind nicht mehr möglich - einige, wenige Teile sowie neue Ausstellungs- und historische Modelle sind noch lieferbar: bitte anfragen


	Kai’s Jamara Megalith mit 160 x 120 mm “Niederquerschnitt” Reifen - truckmonster Aluminium Felgen und Eigentuning vom Besitzer


	Nun gibt es kein Halten mehr ... Tamiya TLT eines Kunden mit dem kompletten “truckmonster” TLT Aluminium Tuningsatz und einem LRP Truckpuller Motor für unbändiges Drehmoment.


		Eine gelungene Lackierung - Aluminium Felgen - Aluminium Verbreiterungen und Aluminium Überrollbügel mit Aluminium Scheinwerfern, was braucht man (n) mehr)? Glückwunsch Ralf - keep on Monster-Trucking ...


		Eigenbau eines Kunden, die Maße: 700 x 450 x 450 (LxBxH in mm) Ausgestattet mit 70 mm Spur Verbreiterungen


	Der E-Maxx von Joschi - Felgen Adapter machen es möglich ...




	Ausstattung: Jamara Fahrregler - Standard 540 Motoren - Hitec Fernbedienung - Seilwinde (Eigenbau: U-Profil - 540 er Motor, 64:1 Übersetzung) Funkkamera - Unterbodenbeleuchtung - Blattfederung - Lüfter für Motor und Fahrregler Gute Achsverschränkung: durch folgende Umbaumaßnahme: Verschrauben von O-Ringen zwischen Blattfeder und Aufhängung


		Frank’s TXT mit Super Ausstattung: Truckmonster Aluminium Felgen, schwarz Pulver beschichtet, Verbreiterungen, alle Rundstäbe aus Titan


	Auch Daniel aus Österreich schätzt die Sperrwirkung des Mitteldifferentials aus Aluminium und Stahl - Echt tolle Qualität - schreibt er. Als Mann vom Fach muss er das beurteilen können.


	Rammschutz (Bumper) mit integriertem Servohalter aus hochfestem Aluminium und Verbreiterungen stehen einem Clodbuster auch im Winter gut zu Gesicht

	Kundenkommentare zum Servohalter und den Verbreiterungen: - Lenkung 100 % besser - Fahreigenschaften haben sich ebenfalls erheblich verbessert. - Bin rundum zufrieden.


	Martin aus Österreich baute einen TLT aus einem Bausatz der nicht lange original blieb: Aluminium gehört dabei zu dem bevorzugten Material.

Martins Bauübersicht:
Die ersten Umbauten umfassten das Alu Riemenrad inkl. Stahlwelle.

Die Längsstreben habe ich mit Alu Gelenkköpfen versehen.
Die Karosserie ist aus aus 8 mm Vierkant- , 6 mm Messingmaterial und Alu Rundstäben gefertigt.

Da mein TLT mächtig an Gewicht und Seitenneigung leidet, habe ich Halterungen für 8 Stoßdämpfer und neue Stabilisatoren gebaut.
Zwei starke Hitec Servos für die Allradlenkung wurden ebenfalls verbaut. Die Beleuchtung aus dem Elektronikmarkt ist mit Vorwiderständen auf 8,4 Volt angepasst worden.
Zwei Lüfter für Motor und Regler laufen mit 4,8 Volt. Ein Brushless Motor von LRP sorgt für mächtig Dampf, daher musste ich auch noch eine Wheeliebar konstruieren. Ja es nimmt kein Ende, denn es gibt noch einige Alu Teile am Markt, die ich gerne hätte.
Danke an www.truckmonster.de die mich mit Tuningteilen versorgt haben.


	Das Super Brushless E-Maxx Monster eines Modellbauers aus Österreich - Respekt!


	Schwere Aluminium Traktor Felgen an einem englischen Crawler, weitere Fotos finden sich hier rechts unten sind die original Kunststoff Felgen im Bild zu sehen.