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WIDERRUF

Die ersten vier Fotos zeigen einen fast original Bullhead mit zwei Motoren, Allradlenkung und einem HITEC SP 560 Regler. Die Antriebsritzel sind mit 14 Zähnen auf Drehmoment ausgelegt - Geschwindigkeit ist, nicht zuletzt wegen des hohen Schwerpunktes, sowieso nicht das Thema solcher Fahrzeuge. Wie vielen meiner Fahrzeuge verrichten hier zwei Akkus (7,2 V/1,8 Ah) ihren unerbittlichen Dienst. Das Foto links unten zeigt ebenfalls einen TAMIYA BULLHEAD.
Mitte rechts ist eine BULHHEAD Karosse auf einem TRONICO FLYING TIGER zu erkennen - den Versuch war es wert.
Weitere Fotos zum Modell finden sich hier: Verkauf.

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